比亚迪海豹06 GT与海豹06 DMDM-i旅行版正式上市，看完后不得不感叹比亚迪技术套娃（技术下放）的竞争力太强了。
海豹06 GT为纯电车型；海豹06 DMDM-i旅行版为插混车型，每个车型包含4款配置。
海豹06 GT海浪版（12.89万）/海浪Plus版（13.99万）
海豹06 GT为后驱车型，电机功率为200kW（272马力），官方零百加速6.9秒。足够强劲的动力配合运动型外观，年轻人的第一台入门GT（中端为YU7GT）。
车身尺寸为4630mm×1880mm×1490mm，轴距2820mm，配合充足的动力可以称得上城市小钢炮了。
续航方面，CLTC纯电续航均为520km，电池容量为57.54kWh。这么一换算折合电耗为11.07kWh/100km，接近官方标定的12.3kWh/100km（存在能量转换损耗及车身藏电）。
虽然12.89万的海浪版作为入门版本，但是也给足了基础配置。如标配360°全景影像、15.6英寸LCD中控屏、225/50R18轮胎规格、仿皮电动座椅等。
写过好几次比亚迪车型相关的文章，比亚迪的入门车型定位都很明确，功能全面但是没有智驾。
而海浪Plus版，比入门款贵出的1.1万元，主要差异为支持L2级辅助驾驶功能。
还新增了前排座椅加热通风、手机无线充电、内置行车记录仪、电动折叠后视镜等功能。
热浪Plus版（15.39万）/热浪Max版（16.99万）
这个梯队的两款车型，是GT中的性能版，电机升级为240kW（326马力），官方零百加速来到了6.5秒。
电池也升级为69.07kWh的刀片电池，CLTC纯电续航提升至620km，轮胎统一升级为235/45R19规格。
热浪Plus版，在配齐所有安全、智驾、舒适配置的基础上，新增W-HUD抬头显示，扬声器也升级到12个。基本上是科技配置最全，最实用的版本。
16.99万的热浪Max版，比热浪Plus版贵了1.6万，主要在智驾和音响上提升比较明显。
新增一颗激光雷达，智驾芯片也进行了升级，支持城区+高速全场景智驾，信号灯识别也成了标配。
另一个是音响换成了丹拿12扬声器，加了后排隐私玻璃和车载空气净化器。
除此之外，和热浪Plus版没有任何区别。
这个版本只适合预算完全充足想体验高阶智驾的朋友，其实是没必要多花这笔钱的。
海豹06 DM-i旅行版海豹06 DM-i旅行版全系均为前置前驱布局的插混车型。
其中200km梯队的三款车型形成了清晰的配置升级，动力和续航一致，仅在智驾、舒适配置上做差异化区分。
300km旗舰型则单独作为顶配版本，核心提升为续航和快充能力。
200km续航梯队舒享型/智享型/尊享型
车身尺寸为4850mm×1890mm×1505mm，轴距为2790mm。搭载1.5L插混专用发动机，最大马力101Ps，匹配238马力的前置电机。
配65L油箱，纯电续航焦虑或者第一辆车的最佳选择。
11.19万的舒享型，是整个双车系列中最便宜的车型。
同样给足了基础配置，360度全景影像、12.8英寸中控屏、仿皮电动座椅、外放电功能也都是标配。
11.99万的智享型，比入门款贵了8000块，首先补齐了主动刹车等主动安全功能；其次是L2级辅助驾驶；还加了电动尾门、内置行车记录仪、电动折叠后视镜等配置。
基本上在比亚迪的规划中，入门车型中的高配版都是配置最全面的车型。
12.99万的尊享型，比智享型贵了1万块。轮胎从17英寸升级到18英寸，增加了W-HUD抬头显示、前排座椅加热通风、主驾座椅记忆、50W无线充电，中控屏也升级到15.6英寸，扬声器数量也做了升级。
这款车型就适合预算充足，想要一步到位得朋友了。
13.99万的旗舰型，电池容量升级到34.27度，CLTC纯电续航从200km提升到300km，快充功率也从48kW升级到74kW。但因为整备质量增加，零百加速降到了8.1秒。
文章写到最后，不知道我传达出的内容能否让各位朋友简洁明了的看懂这8款车型的配置与选项。
海豹06 GT为纯电后驱车型；海豹06 DMDM-i旅行版为插混前驱车型。
两者的四个版本，两两对应的配置基本差不多，完全就是看哪款的配置更匹配大家的需求了。
欢迎在评论区留言文章的评价和比亚迪两款车型的配置感受股票配资查询论坛。
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